Եթե մարտկոցը երկար ժամանակ չօգտագործվի, այն աստիճանաբար լիցքաթափվելու է, մինչև ջարդոնը հանվի: Հետեւաբար, մարտկոցը լիցքավորելու համար մեքենան պետք է գործարկվի կանոնավոր պարբերականությամբ: Մեկ այլ մեթոդ մարտկոցի երկու էլեկտրոդներն անջատելն է: Հարկ է նշել, որ դրական և բացասական էլեկտրոդների լարերը էլեկտրոդի սյունից հանելիս նախ պետք է անջատել բացասական լարը կամ անջատել բացասական բևեռի և մեքենայի շասսիի կապը: Այնուհետև անջատեք մյուս ծայրը դրական նշանով (+): Մարտկոցն ունի որոշակի ծառայության ժամկետ և պետք է փոխարինվի որոշակի ժամանակ անց:
Փոխարինման ժամանակ նույնպես պետք է պահպանել վերը նշված կարգը, սակայն էլեկտրոդի լարերը միացնելիս կարգը ճիշտ հակառակն է՝ նախ միացնել դրական բևեռը, իսկ հետո միացնել բացասական բևեռը։ Երբ ամպաչափի ցուցիչը ցույց է տալիս, որ պահեստավորման հզորությունը անբավարար է, այն պետք է ժամանակին լիցքավորվի: Մարտկոցի պահեստավորման հզորությունը կարող է արտացոլվել գործիքի վահանակի վրա: Երբեմն պարզվում է, որ ուժը չի բավականացնում ճանապարհին, իսկ շարժիչն անջատված է և չի կարող գործարկվել: Որպես ժամանակավոր միջոց՝ կարող եք օգնություն խնդրել այլ տրանսպորտային միջոցներից, օգտագործել իրենց մեքենաների մարտկոցները՝ մեքենան գործարկելու համար և միացնել երկու մարտկոցների բացասական բևեռները բացասական բևեռներին, իսկ դրական բևեռները՝ դրական բևեռներին: միացված.
Էլեկտրոլիտի խտությունը պետք է ճշգրտվի տարբեր շրջանների և սեզոնի ստանդարտների համաձայն: Երբ էլեկտրոլիտը սպառվում է, պետք է ավելացնել թորած ջուր կամ հատուկ հեղուկ և ավելացնել նանոածխածնային sol մարտկոցի ակտիվացուցիչ: Փոխարենը մի օգտագործեք մաքուր խմելու ջուր։ Քանի որ մաքուր ջուրը պարունակում է մի շարք հետքի տարրեր, այն բացասական ազդեցություն կունենա մարտկոցի վրա: Մեքենան գործի դնելիս գործարկման հնարավորությունը ոչ շարունակական օգտագործելը կհանգեցնի մարտկոցի վնասման՝ ավելորդ լիցքաթափման պատճառով։
Օգտագործման ճիշտ ձևն այն է, որ մեքենայի յուրաքանչյուր մեկնարկի ընդհանուր ժամանակը չպետք է գերազանցի 5 վայրկյանը, իսկ վերագործարկման միջև ընդմիջումը չպետք է լինի 15 վայրկյանից պակաս: Եթե մեքենան չի գործարկվում կրկնակի գործարկումից հետո, ապա պատճառը պետք է գտնել այլ կողմերից, ինչպիսիք են միացում, նախնական կետային կծիկ կամ նավթի միացում: Ամենօրյա վարման ընթացքում դուք միշտ պետք է ստուգեք, թե արդյոք մարտկոցի կափարիչի փոքր անցքը կարող է օդափոխվել: Եթե մարտկոցի կափարիչի փոքր անցքը խցանված է, առաջացած ջրածինը և թթվածինը չեն կարող լիցքաթափվել, և երբ էլեկտրոլիտը փոքրանում է, մարտկոցի պատյանը կկոտրվի, ինչը կազդի մարտկոցի կյանքի վրա:
Հրապարակման ժամանակը` նոյ-17-2022
